Lettre d’information n\u00b0 1 Novembre 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n SOMMAIRE<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n A2IM<\/strong><\/p>\n\n\n\n 1. PASSAGE A RADIO CALADE \u00e0 Villefranche<\/strong><\/p>\n\n\n\n L\u2019AIIM, invit\u00e9e \u00e0 la matinale de radio Calade lundi 4 novembre, a eu l’occasion d’exposer les<\/p>\n\n\n\n conditions de sa cr\u00e9ation, et de faire \u00e9tat de ses actions pass\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Elle a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 son projet en cours, d’organisation d’un r\u00e9f\u00e9rendum local aux Olmes.<\/p>\n\n\n\n L\u2019article et l\u2019\u00e9coute de l\u2019\u00e9mission est possible ici :<\/p>\n\n\n\n L\u2019AIIM dans la Matinale<\/strong><\/p>\n\n\n\n 2. ENTRETIEN AVEC LE JOURNALISTE DU PROGRES<\/strong><\/p>\n\n\n\n L’article de M. Terrasse ne nous a pas \u00e9t\u00e9 soumis avant parution. Si l’association s’est effectivement cr\u00e9\u00e9e dans le courant d’une expression venue de \u00ab la rue \u00bb demandant davantage de justice et de d\u00e9mocratie, elle ne repr\u00e9sente pas pour autant les Gilets Jaunes (un amalgame qu’a maintenu \u00e0 tord ce journaliste malgr\u00e9 nos rectifications). L’AIIM est ouverte et s’adresse \u00e0 tous. Elle a pour vocation de donner \u00e0 chacun, par une information de qualit\u00e9, les moyens de former son jugement propre et<\/p>\n\n\n\n de le confronter dans un d\u00e9bat constructif.<\/p>\n\n\n\n 3. PASSAGE A RADIO VAL DE REINS-TARARE<\/strong><\/p>\n\n\n\n http:\/\/fr-fr.radioline.co\/ecouter-rvr-radio<\/a><\/p>\n\n\n\n Didier Dumontet, l’un des administrateurs, nous re\u00e7oit le mercredi 20. Petit historique de la radio associative cr\u00e9\u00e9e en 1982. Entretien touchant \u00e0 l’\u00e9volution de la vie locale. Pr\u00e9sentation de l’AIIM. Retour au studio le 21 pour un enregistrement : annonce de notre projet de r\u00e9f\u00e9rendum et de la s\u00e9ance du 29 novembre qui y sera consacr\u00e9e. (Cette intervention devrait \u00eatre diffus\u00e9e mercredi 27 ou jeudi 28 novembre). Un rendez-vous est \u00e9galement pris pour le 4 d\u00e9cembre o\u00f9 nous pr\u00e9senterons<\/p>\n\n\n\n notre s\u00e9ance du 13 d\u00e9cembre et le lancement officiel du projet.<\/p>\n\n\n\n 4. PRISE DE CONTACT AVEC LE JOURNAL LE PAYS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Suite \u00e0 une intervention de l’AIIM lors du d\u00e9bat qui a suivi la conf\u00e9rence du collectif Quicury le 22 novembre \u00e0 Pontcharra, un journaliste pr\u00e9sent du Pays a souhait\u00e9 nous rencontrer. C’est l’organisation d’un r\u00e9f\u00e9rendum local, \u00e9voqu\u00e9e \u00e0 cette occasion, qui semble int\u00e9resser Le Pays. Un contact a \u00e9t\u00e9 pris incluant une invitation \u00e0 assister \u00e0 nos prochaines s\u00e9ances.<\/p>\n\n\n\n 5. COUP D’OEIL SUR NOS PR\u00c9C\u00c9DENTES S\u00c9ANCES publiques d’information et de d\u00e9bat<\/strong> (bref rappel des th\u00e8mes abord\u00e9s)<\/p>\n\n\n\n Mai – juin 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n 6. AVENIR: SEANCE DEBAT DU 13 DECEMBRE 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sujet d’introduction : La participation citoyenne en France, une demande forte parmi la population face \u00e0 un march\u00e9 en pleine \u00e9volution \u2013 \u00e9tat des lieux sommaire. Synth\u00e8se des travaux des 8 et 29\/11. Lancement officiel et pr\u00e9sentation des enjeux du projet. La presse locale, ainsi que Mme Vivier- Merle, maire-adjointe de Vindry pour les Olmes, sont invit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Th\u00e8me de la s\u00e9ance : \u00ab Des terres sacrifi\u00e9es pour les multinationales ? ou vivantes pour l\u2019agriculture et les entreprises locales ? \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Le Collectif QUICURY, s’est cr\u00e9\u00e9 tr\u00e8s rapidement apr\u00e8s la fin de l\u2019enqu\u00eate publique sur la modification du PLU de SARCEY, le 06 MAI 2019. Cette modification est sp\u00e9cifiquement destin\u00e9e \u00e0 permettre la construction d\u2019un entrep\u00f4t logistique robotis\u00e9 de la SMAD sur une parcelle jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent d\u00e9finie comme agricole. Ce projet s\u2019inscrit dans des am\u00e9nagements plus larges qui concernent les communes de Saint Romain, Sarcey, Bully, l\u2019Arbresle, Vindry sur Turdine et Tarare. Description du projet ; ampleur du b\u00e2ti, trafic poids lourds associ\u00e9, artificialisation de terres agricoles, impacts sur le paysage et l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n Plus d\u2019information sur le lien suivant : https:\/\/quicury.frama.site\/ 8. Toujours d\u2019actualit\u00e9: Poursuite de la PRIVATISATION des AEROPORTS DE PARIS<\/strong><\/p>\n\n\n\n la Loi PACTE a \u00e9t\u00e9 promulgu\u00e9e le 22 mai 2019. Une des mesures de cette loi vise \u00e0 poursuivre la privatisation de la soci\u00e9t\u00e9 A\u00e9roports De Paris (ADP), dont l’Etat est encore actionnaire majoritaire.<\/p>\n\n\n\n En parall\u00e8le, des d\u00e9put\u00e9s de droite comme de gauche (mais pas de la r\u00e9publique en marche) ont r\u00e9dig\u00e9 la proposition de Loi suivante :<\/p>\n\n\n\n \u00ab L\u2019am\u00e9nagement, l\u2019exploitation et le d\u00e9veloppement des a\u00e9rodromes de Paris-Charles-de-Gaulle, Paris-Orly et de Paris-Le Bourget rev\u00eatent les caract\u00e8res d\u2019un service public national au sens du neuvi\u00e8me alin\u00e9a du pr\u00e9ambule de la Constitution du 27 octobre 1946<\/em>. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Traduction : si le caract\u00e8re de service public national est reconnu \u00e0 travers la loi, la privatisation est rendue impossible (mais alors en ce cas, devra-t-on se demander, comment cette privatisation a-t-elle d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 possible \u00e0 hauteur de 47%)<\/p>\n\n\n\n Acc\u00e8s \u00e0 la consultation : https:\/\/www.referendum.interieur.gouv.fr\/soutien\/etape-1<\/a><\/p>\n\n\n\n Cette proposition de loi ne pourra \u00eatre soumise au peuple fran\u00e7ais par voie de r\u00e9f\u00e9rendum qu’\u00e0 la condition d’\u00eatre soutenue par 4 717 396 personnes inscrites sur les listes \u00e9lectorales (1 dixi\u00e8me des \u00e9lecteurs). La cl\u00f4ture du recueil des signatures \u00e9tant fix\u00e9e au 12 mars 2020.<\/p>\n\n\n\n Cette consultation ne demande donc pas directement aux \u00e9lecteurs s’ils sont pour ou contre la poursuite de la privatisation d\u2019ADP, mais seulement s’ils souhaitent qu\u2019un r\u00e9f\u00e9rendum soit d\u00e9clench\u00e9 afin d\u2019en d\u00e9cider.<\/p>\n\n\n\n Pour l\u2019instant, la proposition de Loi a recueilli 900 000 soutiens. https:\/\/www.adprip.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n https:\/\/www.lemonde.fr\/economie\/article\/2019\/08\/29\/plus-de-700-000-personnes-ont-signe-pour-un- referendum-sur-la-privatisation-d-aeroports-de-paris_5504150_3234.html<\/a><\/p>\n\n\n\n Au-del\u00e0 de la poursuite de la privatisation d\u2019ADP, rappelons que le dernier r\u00e9f\u00e9rendum s\u2019est tenu en 2005 sur le projet de Trait\u00e9 dit \u00ab de Constitution europ\u00e9enne \u00bb ou \u00ab Constitution Giscard \u00bb. Ce projet, refus\u00e9 par la majorit\u00e9 des Fran\u00e7ais, fut appliqu\u00e9 malgr\u00e9 tout en 2008 sous le nom de Trait\u00e9 de Lisbonne.<\/p>\n\n\n\n Notons que le mouvement de privatisation des infrastructures publiques ne concerne pas que les a\u00e9roports. Sous pression de la Commission Europ\u00e9enne, la privatisation des barrages hydro\u00e9lectriques est \u00e0 l\u2019\u00e9tude https:\/\/lexpansion.lexpress.fr\/actualite-economique\/la-france-peut-elle-s-opposer-a-la-privatisation-de- ses-barrages-hydroelectriques_2072371.html<\/a> .<\/p>\n\n\n\n 7. INFOS LOCALES: Egalement en cours d\u2019\u00e9laboration, la Loi d\u2019Orientation des Mobilit\u00e9s introduit la possibilit\u00e9 de privatiser certains tron\u00e7ons de routes nationales.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e9tition en ligne : http:\/\/collectifquicury.wesigh.it\/fr
Page Facebook de l’association : https:\/\/www.facebook.com\/CollectifCitoyenQuicury\/<\/p>\n\n\n\n
Conf\u00e9rence – d\u00e9bat du COLLECTIF QUICURY du 22 novembre 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n
